Produkty pro čistič nafty pro automobily (42)

Esterové oleje jsou chemické sloučeniny složené z uhlíku, vodíku a kyslíku, které se vyrábějí z organických kyselin (karboxylových kyselin) a alkoholů. Díky cíleným výrobním postupům mohou být velmi dobře přizpůsobeny individuálním problémům s mazáním. Výhody našich esterových olejů zahrnují jejich vynikající mazací vlastnosti v širokém teplotním rozsahu od -35 °C do +140 °C. V případě možných problémů s těsnicími materiály nebo nátěrovými hmotami doporučujeme použití našich syntetických olejů řady ELKALUB LFC 9000. Kompatibilita těsnicích materiálů s ELKALUB estery: Doporučeno: fluorokarbonové polymery, fluorosilikonová guma, nitrilová guma (> 30 % akrylonitrilu), polyakrylová guma, polyuretan, silikonová guma. Nedoporučeno: butylová guma, ethylen-propylenové kopolymery, ethylen-propylenové terpolymery, přírodní guma, nitrilová guma (< 30 % akrylonitrilu), polychloropren.

Standard výkonu: API CJ4/CI4/CH4 SAE 10W30 motorový olej pro dieselové motory je olej s extrémně vysokým výkonem, který prodlužuje životnost motoru v nejtvrdších podmínkách na silnici i mimo ni, přičemž poskytuje vynikající výkon v moderních, vysoce výkonných, nízkoemisních motorech, včetně těch s recirkulací výfukových plynů a systémů poúprav s filtry pevných částic a katalyzátory oxidace nafty. Plně zpětně kompatibilní, SAE 10W30 také poskytuje vynikající výkon ve starších konvenčních motorech. V důsledku toho splňuje požadavky kategorií služeb API CJ4, CI4 PLUS a CH4, stejně jako klíčové požadavky výrobců originálního vybavení (OEM). SAE 10W30 je výsledkem rozsáhlé spolupráce při vývoji s hlavními výrobci OEM a je doporučován pro použití v široké škále těžkých aplikací a provozních prostředí, které se nacházejí v odvětvích dopravy, těžby, stavebnictví, kamenolomů a zemědělství. SAE třída: 10W30 cSt @ 40ºC: 79.0 cSt @ 100ºC: 11.9 Index viskozity, ASTM D 2270: 145 Sulfátový popel, hmotnostní %, ASTM D 874: 1.0 Celková základna #, mg KOH/g, ASTM D 2896: 10.4 Teplota tuhnutí, ºC, ASTM D 97: -30 Bod vzplanutí, ºC, ASTM D 92: 230 Hustota @ 15ºC kg/l, ASTM D 4052: 0.87

Jedná se o vysoce výkonný motorový olej na bázi nafty, který pomáhá prodloužit životnost motoru v nejextrémnějších podmínkách na silnici i mimo ni, a zároveň poskytuje vynikající výkon v moderních, vysoce výkonných, nízkoemisních motorech, včetně těch s recirkulací výfukových plynů (EGR) a systémů po úpravě s filtry pevných částic nafty (DPF) a katalyzátory oxidace nafty (DOC). Je to jedinečná formulace kombinující nejnovější technologie aditiv pro naftu, která poskytuje vynikající ochranu proti opotřebení, korozi, oxidaci a výjimečnou kontrolu sazí. Tato jedinečná směs obsahuje synteticky obohacené základové oleje, které zlepšují trvanlivost motoru a stabilitu oleje při vysokých teplotách.

ELKALUB LA 151 byl speciálně vyvinut pro mazání těsnicích kroužků v tiskových strojích. Díky nízké viskozitě vytváří tenký, velmi odolný mazací film, který nezpůsobuje hromadění a tím ani poruchy při odvíjení na těsnicím kroužku. Také velmi dobrá ochrana proti korozi chrání těsnicí kroužky před agresivními solnými a kyselými přísadami do vlhkosti. Díky nízké viskozitě lze ELKALUB LA 151 dobře použít jako mazivo na řetězy pro chladné aplikace až do -20 °C. Spodní hranice provozní teploty je přitom určena méně mazivem a více aplikační metodou (štětec, kapková aplikace, mazací kolo). Vysoká ochrana proti korozi minimalizuje poškození řetězu vodou (v důsledku kondenzace nebo čisticích aplikací) a umožňuje velmi úsporné dávkování maziva.

Pohánějte své operace naším vysoce kvalitním EN590 Diesel. Zažijte vynikající výkon motoru, snížené emise a nižší provozní náklady.

ELKALUB EP-vysokovýkonná maziva na bázi minerálních olejů jsou připravena k použití se speciální ELKALUB aditivací. Nabízejí vysokou ochranu proti opotřebení a korozi, stejně jako vynikající schopnost přenosu tlaku. Speciální stabilizátory stárnutí zajišťují dlouhou životnost a vysokou provozní bezpečnost. Použití by mělo být prováděno podle viskozitních doporučení výrobců strojů. Všechny oleje řady ELKALUB LFC 1000 jsou bez PCB a chlorovaných sloučenin a mohou být likvidovány jako odpadní olej. Základový olej

Hydraulický olej 32 je olej výjimečné kvality, špičkový hydraulický olej vyvinutý tak, aby vyhovoval poptávce po ekologicky přijatelných hydraulických kapalinách. Tento produkt je založen na syntetických, snadno biologicky odbouratelných esterech. Vysoce výkonný, pečlivě vybraný balíček aditiv poskytuje vynikající vlastnosti proti opotřebení a extrémnímu tlaku, stejně jako dobrou tepelnou stabilitu a ochranu proti korozi. Vnitřně silný odpor proti oxidaci předpokládá vznik gumových usazenin a akumulaci kapalin při vysokých teplotách. Díky vysokému přirozenému VI základní kapaliny a nízkému bodu tuhnutí umožňuje chování viskozity v závislosti na teplotě velmi široký rozsah provozních teplot. Hydraulický olej 32 se doporučuje tam, kde by mohlo dojít k náhodné ztrátě kapaliny do životního prostředí nebo kde by se měla vyhnout kontaminaci povrchových vod. Oblasti použití zahrnují průmyslové, lesnické a abysální aplikace a rozhodně v přizpůsobivém zařízení. To může zahrnovat analýzu rozkladu, nádrže, vodní toky, parkové oblasti, vrtání,... Hydraulický olej: 32 Barva, ISO 2049: 1.5 cSt @ 40ºC: 32 Index viskozity, ASTM D 2270: 189 Bod tuhnutí, ºC, ASTM D 97: -39 Bod vzplanutí, ºC, ASTM D 92: 248 Hustota @ 15 ºC kg/l, ASTM D 4052: 911 FZG Skřípání, DIN 51534, A/8.3/90, Selhání fáze: 12

Standard výkonu: API SN/ SM / SL SAE 0W20 API SN/ SM / SL je pokročilý plně syntetický motorový olej navržený tak, aby poskytoval vynikající ochranu motoru a zlepšenou úsporu paliva. Motorový olej SAE 0W20 API SN/ SM / SL splňuje požadavky různých výrobců vozidel a průmyslových standardů a překonává konvenční oleje. EVO E – Extra ochrana pro motor, spojku a převody V – Hodnota za peníze s 70% extra dojezdem O – Vynikající výkon za všech povětrnostních podmínek Aplikace: Motorový olej SAE 0W20 API SN/ SM / SL je doporučován společností DANA Lubes pro aplikace SAE 5W-20 a 0W-20 ve všech typech osobních automobilů na benzin, SUV, dodávkách a lehkých nákladních vozidlech. Je navržen tak, aby poskytoval vynikající ochranu motoru a výhody úspory paliva. Doporučuje se pro extrémně chladné podmínky, aby pomohl zajistit rychlé starty a rychlou mazání. Nedoporučuje se pro 2-taktní nebo letecké motory, pokud není specificky schválen... SAE třída: 0W-20 Viskozita, @ 100ºC, cSt (ASTM D445): 8.7 Viskozita, @ 40ºC, cSt (ASTM D445): 44.8 Viskozitní index: 173 Sulfátový popel, wt% (ASTM D874): 0.8 HTHS viskozita, mPa•s @ 150ºC (ASTM D4683): 2.7 Fosfor (ASTM D4951): 0.065 Bod vzplanutí, ºC (ASTM D92): 224 Celkový základový číslo (ASTM D2896): 8.8 MRV @ -40ºC (ASTM D4684): 9200 Hustota @ 15.6ºC g/ml (ASTM D4052): 0.841

Estándar de rendimiento: API CJ4 / CI4 / CH4 SAE 5W30 API CJ4 / CI4 / CH4 DIESEL ENGINE OIL es un aceite de motor diésel completamente sintético y de alta resistencia que combina protección avanzada del motor para vehículos modernos de menos emisiones con mayor potencial de ahorro de combustible y otras ventajas relacionadas con la sostenibilidad como la resistencia del motor y la protección del sistema de emisiones. capacidad de drenaje extendido. SAE 5W30 utiliza tecnología de vanguardia para ofrecer un rendimiento excepcional y es ideal para una amplia gama de vehículos comerciales con motor diésel para uso tanto en carretera como fuera de ella en industrias como el transporte, la minería, la construcción y la agricultura. SAE 5W30 cumple con la gama de especificaciones de la industria y el fabricante de todo el mundo. SAE Grade:5W30 Viscosity, @ 100ºC, cSt (ASTM D445):11.8 Viscosity, @ 40ºC, cSt (ASTM D445):69

Standard výkonu: API CJ4/CI4/CH4 SAE 0W20 API CJ4/CI4/CH4 syntetický olej je olej pro dieselové motory s extrémně vysokým výkonem, který poskytuje vynikající mazání dnešních dieselových motorů a podporuje prodlouženou životnost dieselových motorů. Tento produkt splňuje nebo překračuje specifikace všech hlavních evropských a amerických výrobců motorů. Olej je doporučován pro použití v turbo-nabíjených dieselových zařízeních od předních japonských, evropských a amerických výrobců, smíšených flotil, na silnicích pro lehké a těžké nákladní automobily, v off-road průmyslech včetně stavebnictví, těžby, kamenolomů a zemědělství. EVO E – Extra ochrana pro motor, spojku a převody V – Hodnota za peníze s 70% extra dojezdem O – Vynikající výkon za všech povětrnostních podmínek Aplikace: SAE 0W20 API CJ4/CI4/CH4 syntetický olej je doporučován společností DANA Lubes pro aplikace 0W20 ve všech typech osobních automobilů na benzin, SUV, dodávkách a lehkých nákladních automobilech.

Syntetické kompresorové oleje představují špičkové řešení. Tyto oleje jsou pečlivě vyrobeny, jsou zcela syntetické a neobsahují zinek, popel ani prvky způsobující opotřebení. Jsou směsí sofistikovaných základových olejů PAO (polyalphaolefin) a esterů, které vykazují výjimečně vysoký viskozitní index a nízký bod tuhnutí. Tyto oleje nejen slibují prodlouženou, bezproblémovou životnost, ale také si udržují svou chemickou stabilitu i při nejtvrdších provozních podmínkách. Vynikají v ochraně proti korozi, zabraňují emulzifikaci a odolávají vzniku nežádoucího, stabilního pěnění. Dostupné v: Hromadně, 200 litrů a 20 litrů Kód položky: VI6-2786 (32), VI6-2799 (46), VI6-2784 (68), VI6-2783 (100), VI6-2915 (150), VI6-2918 (220)

Grasa de calcio multipropósito MP2 Calcium Grease Multiusos MP2 je kvalitní, jemná mazací hmota na bázi vápníkového mýdla, která je obohacena o nejznámější přírodní pevný mazivový materiál, grafit. Vyrobeno podle konzistence NLGI 2, tato mazací hmota poskytuje nejlepší kombinaci výkonu a ekonomiky pro většinu aplikací. Vápníková mazací hmota je odolná vůči vodě a má vynikající mechanickou stabilitu. Použití této mazací hmoty sníží opotřebení díky použití pevného maziva a poskytuje rozšířenou pokrytí mazivem díky rovnoměrnému rozložení produktu po opotřebovaných dílech. Žádost : Tato mazací hmota se doporučuje pro flexibilní spojky v různých průmyslových aplikacích, kde je vysoké riziko náhodného kontaktu s vodou. Vlastnosti: MP2 Typ mýdla: Vápník Barva: Žlutá

TIPP Oil nabízí široký sortiment produktů pro motorové oleje pro osobní automobily a vysoce výkonné motorové oleje. Tyto osvědčené motorové oleje jsou založeny na vysoce inovativní technologii, která má za cíl co nejlépe mazat motory osobních automobilů. Byly vyvinuty k optimalizaci účinnosti motoru, snížení opotřebení a zajištění nízké spotřeby paliva. Německo: Litr Velikost: 1 litr Cena: Na dotaz

U olejů ELKALUB řady 7000 se jedná o silikonové oleje. ELKALUB silikonové oleje jsou chemicky neutrální, téměř nehořlavé a vykazují vysokou stabilitu vůči teplotním vlivům nebo jiným fyzikálním a chemickým faktorům. Výsledkem je velmi dlouhá životnost. Velmi vysoký viskozitní index silikonových olejů se projevuje v malé závislosti viskozity na teplotě. Oleje jsou použitelné při velmi nízkých teplotách a při zvýšení teploty mění svou viskozitu relativně málo. Použití ELKALUB silikonových olejů pro mazací úkoly je omezeno na kluzné pohyby nebo na mazání v dolním zatížení. Pro párování ocel-oceľ se použití silikonových olejů nedoporučuje. Dobrá materiálová kompatibilita ELKALUB silikonových olejů s mnoha elastomery a plasty (s výjimkou silikonových materiálů) vede k častému použití jako separační, údržbové nebo kluzné prostředky.

Je to automatická převodová kapalina vyvinutá podle specifikací předních výrobců zařízení. Splňuje požadavky GM DexronII. Zajišťuje nepřetržitý a dokonalý přenos výkonu v točivém momentu. Její vysoké viskozitně-teplotní chování umožňuje rychlou cirkulaci oleje při nízkých teplotách a pevnost filmu při vysokých teplotách.

Standard výkonu: API CJ4 / CI4 / CH4 SAE 0W30 API CJ4 / CI4 / CH4 MOTOROVÝ OLEJ DIESEL je syntetický motorový olej pro dieselové motory, který prodlužuje životnost motoru a zvyšuje hospodárnost paliva u moderních dieselových motorů. Je formulován s technologií aditiv API CJ 4 / CI4 / CH4 a je vhodný pro lehké a těžké dieselové motory. EVO E - Dodatečná ochrana pro motor, spojku a převody V - Vynikající poměr cena/výkon s dodatečným dojezdem 70% O - Výjimečný výkon za všech podmínek SAE Třída: 0W-30 Viskozita, @ 100ºC, cSt (ASTM D445): 12.2 Viskozita, @ 40ºC, cSt (ASTM D445): 69

DCT Fluid je specializovaný mazací prostředek navržený pro dvouspojkové převodovky, běžně označované jako převodovky Direct Shift Gearbox (DSG). Vyroben z prémiových syntetických základových olejů, obsahuje formulaci zaměřenou na výkon, která zajišťuje plynulé řazení, schopnosti proti vibracím a zvýšenou reakci převodovky. Tyto optimalizované třecí vlastnosti nejen vedou k lepší palivové účinnosti, ale také nabízejí robustní ochranu pro komponenty převodovky, čímž minimalizují opotřebení a poškození. Výjimečná nosnost, odolnost proti opotřebení a výkon při extrémním tlaku. Vlastnosti proti vibracím, které zabraňují vibracím na setrvačníku motoru. Ochrana proti korozi a tvorbě pěny. Stabilita při vysokých teplotách a odolnost proti oxidaci. Zvýšená odolnost třecích spojek a synchronizátorů. Maximální ochrana během provozních podmínek s vysokým zatížením. Podporuje zlepšenou palivovou účinnost ve srovnání s tradičními převodovkami. Dostupné v: Velkoobjemovém balení, 20 litrů a 5 litrů Kód položky: VI3-2674

Normy výkonu: API CJ4 / CI4 / CH4 SAE 20W50 API CJ4 / CI4 / CH4 je vysoce výkonný motorový olej pro dieselové motory, který poskytuje osvědčenou ochranu motoru pro dieselové motory pracující v náročných provozních podmínkách. Motorový olej SAE 20W50 je doporučován pro použití v široké škále aplikací a obtížných provozních prostředích v oblastech nákladní dopravy, stavebnictví a zemědělství. EVO E - Další ochrana motoru, spojky a převodovky V - Poměr cena/výkon s dodatečným kilometrovým výkonem 70% O - Výjimečný výkon za všech povětrnostních podmínek SAE Třída: 20W50 Viskozita, @ 100ºC, cSt (ASTM D445): 17.6 Viskozita, @ 40ºC, cSt (ASTM D445): 148.9

DIELETRICKÝ OLEJ je dielektrická kapalina pro transformátory, spínače a reostaty. Má vysokou odolnost vůči chemicko-tepelnému rozkladu a snižuje tvorbu kalu a oxidačních produktů. Nízký bod tuhnutí zajišťuje rychlou cirkulaci i při nízkých teplotách, zatímco nízká viskozita umožňuje rychlý přenos tepla pro konvekční pohyby.

Hydraulický olej ISO 46 je olej výjimečné kvality, vyvinutý tak, aby splňoval požadavky na hydraulické kapaliny šetrné k životnímu prostředí. Tento produkt je založen na syntetických esterech, které jsou snadno biologicky odbouratelné. Sada pečlivě vybraných vysoce výkonných aditiv poskytuje vynikající vlastnosti proti opotřebení a extrémnímu tlaku, stejně jako dobrou tepelnou stabilitu a ochranu proti korozi. Vysoká inherentní odolnost vůči oxidaci předchází ztvrdnutí a hromadění kapek při vysokých teplotách. Díky vysokému přirozenému viskozitnímu indexu základní kapaliny a nízkému bodu tuhnutí umožňuje chování viskozity při teplotě široký rozsah provozních teplot. Hydraulický olej 46 se doporučuje v případě náhodné ztráty kapaliny do životního prostředí nebo když je třeba se vyhnout kontaminaci povrchových vod. Oblasti použití pokrývají zařízení SAE třída: 46 Viskozita při 100ºC, cSt (ASTM D445): 9 Viskozita při 40ºC, cSt (ASTM D445): 47

Matic Japan Plně syntetická převodová kapalina pro nejnovější automatické převodovky, zejména vyvinutá pro asijské automobilové značky. Výhody: Dlouhá životnost kapaliny díky vynikající odolnosti vůči oxidaci Vhodná pro mazání velkého počtu automatických převodovek Dobré třecí vlastnosti Zesílená odolnost proti opotřebení a oxidaci Dobrá tekutost při nejnižších teplotách, zajišťující okamžité mazání

Fleetmaster ACEA E4 5W/30 je prémiový plně syntetický olej pro těžké naftové motory, který byl explicitně navržen tak, aby splňoval náročné požadavky kategorie UHPD (Ultra High Performance Diesel) maziv. Je určen pro vozidla, která pracují v náročných podmínkách, což vyžaduje značně prodloužené intervaly výměny oleje. Tato pokročilá formule pro Fleetmaster ACEA E4 5W/30 je navržena tak, aby splňovala nejpřísnější evropské výkonnostní standardy, což ji činí vhodnou pro vozidla jak s, tak bez pevných filtrů. Dále je kompatibilní s vozidly vybavenými systémy SCR (Selektivní katalytická redukce) NOx a EGR (Recirkulace výfukových plynů), čímž se dále rozšiřuje její univerzálnost. Navíc je to vhodná volba pro naftové motory splňující emisní normy Euro I, II, III, IV, V a VI. ACEA:E4, E7. API:CI-4, CH-4, CG-4, CF-4 EURO emisní požadavky:I, II, III, IV, V, VI Dostupné v:Velkoobjemové balení, 200 litrů a 20 litrů Kód položky:VI2-2252

Hydraulický olej 32 je olej výjimečné kvality, špičkový hydraulický olej vyvinutý tak, aby vyhovoval poptávce po ekologicky přijatelných hydraulických kapalinách. Tento produkt je založen na syntetických, snadno biologicky odbouratelných esterech. Vysoce výkonný, pečlivě vybraný balíček aditiv poskytuje vynikající vlastnosti proti opotřebení a extrémnímu tlaku, stejně jako dobrou tepelnou stabilitu a ochranu proti korozi. Vnitřně silný odpor vůči oxidaci předpokládá vznik gumových usazenin a akumulaci kapalin při vysokých teplotách. Díky vysokému přirozenému VI základní kapaliny a nízkému bodu tuhnutí umožňuje chování viskozity při různých teplotách velmi široký rozsah provozních teplot. Hydraulický olej 32 se doporučuje tam, kde by mohlo dojít k náhodné ztrátě kapaliny do životního prostředí nebo kde by se měla vyhnout kontaminaci povrchových vod. Oblasti použití zahrnují průmyslové, lesnické a hlubinné aplikace a rozhodně v přizpůsobivém zařízení. To může zahrnovat analýzu rozkladu vody, nádrže, vodní toky, parkové oblasti, vrtání. SAE třída: 32 Viskozita, @ 100ºC, cSt (ASTM D445): 7 Viskozita, @ 40ºC, cSt (ASTM D445): 32

Jedná se o polosyntetický motorový olej, který je vyráběn kombinací vysoce kvalitních syntetických a minerálních základových olejů s aditivy. Poskytuje dokonalou ochranu proti korozi za studených i horkých provozních podmínek. Zajišťuje efektivní mazání díky vysokému viskozitnímu indexu a nízké viskozitě. Nedochází k redukci základny. Zneškodňuje kyseliny vznikající v důsledku spalování nafty. Zabraňuje vzniku škodlivých zbytků. Poskytuje nižší náklady na údržbu a delší životnost. Efektivní čisticí a disperzní aditiva udržují motor čistý a způsobují menší uvolňování škodlivých výfukových plynů pro čistší životní prostředí. Je kompatibilní s vozidly s turbodmychadlem a s těmi, které mají katalyzátory.

Standard výkonu: API SN / SM / SL SAE 10W40 API SN / SM / SL EL MOTOROVÝ OLEJ PRO BENZÍNOVÉ MOTORY je polosyntetický motorový olej, který poskytuje dlouhou životnost motoru a ochranu proti usazeninám a opotřebení. SAE 10W40 je pokročilý olej pro čtyřtaktní motocykly. Pomáhá poskytovat výjimečnou úroveň výkonu u dnešních vysoce výkonných motocyklů. Pomůže udržet motory 4 takty v ochranných podmínkách i v extrémních podmínkách. EVO E - Dodatečná ochrana pro motor, spojku a převody V - Poměr cena/výkon s extra dojezdem 70% O - Výjimečný výkon za všech podmínek SAE Třída: 10W40 Viskozita, @ 100ºC, cSt (ASTM D445): 13.0 Viskozita, @ 40ºC, cSt (ASTM D445): 83.5

Olej pro automatické převodovky (ATF) pro automatické převodovky vozidel, stejně jako pro posilovače řízení, čerpadla na kapaliny a hydraulické systémy v automobilech, nákladních automobilech, autobusech a stavebních strojích.

Speciálně formulováno pro mazání převodovek motorových vozidel, zemědělských a stavebních strojů, pro které nejsou vyžadovány maziva s EP nebo protiopotřebními vlastnostmi. Překračuje požadavky: API GL-4

Naše OLEJE DO KOMPRESORŮ představují prémiové maziva, navržené tak, aby splnily potřeby širokého spektra vzduchových kompresorů, včetně rotačních lopatkových a šroubových vzduchových kompresorů. Jsou také vhodné pro pístové vzduchové kompresory, které vyžadují oleje v tomto viskozitním rozsahu. Tyto výjimečné OLEJE DO KOMPRESORŮ jsou vyrobeny z olejů na bázi parafínu nejvyšší kvality, což zajišťuje vynikající výkon. Jsou plně vybaveny inhibitory proti korozi, oxidaci a pěnění, což poskytuje komplexní ochranu. Důležité je, že naše OLEJE DO KOMPRESORŮ jsou bez zinku, což splňuje moderní environmentální a výkonnostní standardy. Dostupné v: Velkoobchod, 1000 litrů, 200 litrů a 20 litrů Kód položky: VI6-2708 (10), VI6-2758 (32), VI6-2761 (46), VI6-2763 (68), VI6-2765 (100)

Čistič s lubrikantem pro čištění celého palivového systému v benzínových motorech, včetně b-paliv a hybridních. Uvolňuje, čistí a lubrikuje čerpadlo a vstřikovače, čímž optimalizuje vstřikování paliva do válců. Optimalizuje spotřebu paliva, zvyšuje výkon motoru. 2001 Přísada čistič celého palivového systému benzínového motoru s lubrikantem, pro motory s olovem i bez olova, včetně ekologických benzínů.

Jedná se o syntetický motorový olej, který je vyvinut pro benzinové nebo naftové motory osobních a lehkých užitkových vozidel. Poskytuje účinnou ochranu proti opotřebení díky svým speciálně vyvinutým aditivům a vysoce kvalitním základovým olejům. Je vhodný pro použití v benzinových nebo naftových motorech osobních a lehkých užitkových vozidel.